車型二:雪佛蘭科帕奇2.4AT舒適版
指導價:24.68萬元
車型亮點分析
動力組合性能優(yōu)異
科帕奇引入中國的時間不算短了,為了在這個最為火爆的SUV市場上能夠施展拳腳,雪佛蘭為2011款科帕奇裝備了新的動力組合,這臺2400CC的引擎在動力上有了大幅提升,167匹馬力和230Nm的動力指標在這個排量的發(fā)動機里非常出色;而更加優(yōu)秀的是發(fā)動機從2000轉(zhuǎn)拉升到6600轉(zhuǎn)時的聲浪也給消費者留下制造精良的好印象。
而六檔變速器的引入讓這臺體重超過1.82噸的SUV飯量很是委婉,游弋于城市車河當中的油耗保持在11升左右。這套動力組合讓科帕奇成為了有激情、好養(yǎng)活的性能派產(chǎn)品。
大空間的7人座SUV
科帕奇的軸距超過2700mm,再加上1868mm的車寬和1756mm的車高,科帕奇是目前在這個價位當中不多見的7人座產(chǎn)品。座椅舒適度也不錯。上有老下有小的消費者,對于這臺三排座的SUV產(chǎn)品會比較感興趣,而且輕觸第三排座椅的折疊扳手之后,就可瞬間放倒,形成一個非常平整的后備箱。930升的超大空間讓科帕奇具備了“貨運”的潛質(zhì)。
市場定位分析

輕觸第三排座椅的折疊扳手即可瞬間放倒,形成一個非常平整的后備箱。
定位于城市SUV的科帕奇,在座椅數(shù)量上的優(yōu)勢非常明顯,大身板的SUV車型卻有著低油耗的好習慣,再加上足夠豐富的電子安全設(shè)備成為了標配,所以這臺價格不高、空間不小、飯量不大、身材彪悍的SUV在城市白骨精當中還是非常有魅力的。
競爭市場分析
二十多萬的7座SUV產(chǎn)品當屬廣汽豐田的漢蘭達了,對應(yīng)的版本就是售價24.88萬元的漢蘭達2.7升精英版。
動力方面,漢蘭達得益于體重只有1.775噸而且排氣量也更大,所以10秒的0-100加速成績要比科帕奇的12.1秒快一些。工信部公布的科帕奇2.4升自動擋的綜合油耗是10.2升,漢蘭達2.7升自動擋的綜合油耗是9.9升,所以在加速和油耗上科帕奇受制于體重過大、肺活量偏小均不占優(yōu)勢。
安全配置方面,漢蘭達的安全氣囊也要比這個只有四個安全氣囊的舒適版科帕奇多出不少。漢蘭達第二排座椅靈動的調(diào)整方式還是非常有吸引力的。當然科帕奇最為核心的競爭力就是具備了四驅(qū)功能和進口的身份,這也是廣汽豐田漢蘭達所不能具備的優(yōu)勢。
編輯點評:張著大嘴的新款科帕奇對于那些喜歡大空間、7人座的四驅(qū)SUV,又關(guān)注油耗的消費者而言,還是非常有吸引力的,再加上科帕奇本身的定位就是一臺城市多功能車,所以全系標配了四驅(qū)系統(tǒng)的科帕奇在城市道路上還是非常自信的。
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